AUTORRETRATO

«Mi padre es el responsable de que esté en la F1, tengo que compensar su sacrificio con victorias»

«Me gusta el riesgo, soy un poco impetuoso; prefiero acabar segundo haciendo un adelantamiento imposible que primero viendo que la gente no se divierte»

1 «Si sentáramos a los cuatro primeros del año pasado en los cuatro peores coches, y al revés, todo cambiaría. La diferencia entre un coche y otro es de dos o tres segundos, algo inevitable para un piloto».

2 «No tienes tiempo para pensar en el peligro. Las rectas de 300 metros se pasan en un segundo, o segundo y medio. Sólo puedes pensar en la siguiente curva, en todos los botones que tienes que tocar. No hay tiempo para tener miedo ni para nada».

3 «Es cierto que yo soy joven [21 años], pero llevo 18 años pilotando en competiciones. Otros tienen ya 28 años, pero sólo 5 de experiencia».

4 «Ver a otros competir y yo seguirles por televisión fue la experiencia más dura de mi carrera».

5 «Siempre he sido el más joven en todas las competiciones. Cuado estaba en el kart y tenía 3 años, corría con los de 8; cuando tenía 8, corría con los del 13, y así sucesivamente. No me siento extraño por ello».

6 «Cuando puedo, disfruto jugando al fútbol. Me coloco de delantero, como Ronaldo, para meter goles. Desde los 7 años, yo era del Real Madrid, y eso que entonces ganaba todo el Barcelona».

7 «He hecho miles de kilómetros entre Oviedo e Italia durmiendo en el asiento trasero del coche mientras mi padre conducía. Era un día y medio de viaje, llegaba, corría en kart y vuelta al colegio. Mi padre es el responsable de que esté yo en F1. Él me ayudó siempre y trabajó para que pudiera correr. Su sacrificio se lo tengo que recompensar con victorias».

8 «En el ambiente de la F1 no me tomo las cosas muy en serio. Es como un circo, un dibujo animado con personas reales».

9 «Me apoyo mucho en mi familia y en sus consejos. Ellos ven las cosas desde fuera, que es la mejor forma de verlas. Estoy rodeado de un equipo grande, hoteles lujosos, ambiente de mucho dinero, pero vengo de una familia modesta y sus consejos son los más importantes siempre».

10 «En el accidente de Brasil, el coche y yo estábamos a tope. Cuando vi aquella rueda en medio, dije: Aquí se acaba el sueño. Ver venir el muro a toda velocidad da miedo, pero después lo único que quería era salir del coche y comprobar que no tenía nada roto. Lo peor fue el suero. Fue lo que más me dolió. Me clavaron en la muñeca izquierda una cánula gigante que me hizo polvo, más que chocar a 260 kilómetros por hora contra aquella rueda».

11 «Cuando visité la fábrica de Renault en Brasil me sentí un poco molesto. Tenía ganas de decirles a los obreros: “Soy uno de los vuestros. Vengo de una familia modesta, no soy ningún ídolo”»

12 «Me está cambiando la vida muy deprisa. Prefiero la soledad, no me agobia. Me hago la cena y la cama. Aprendí a cocinar en el instituto, en Oviedo, con la asignatura de Hogar y Cocina».

13 «En el gimnasio hago infinidad de deporte. Me gustan los deportes individuales, como el ciclismo, donde puedes estar cuatro o cinco horas corriendo tú solo».

14 «Soy bastante supersticioso. Siempre me pongo la bota derecha antes que la izquierda».

15 «No voy a negar que estaría bien salir por Oviedo a pasear, ir a un restaurante a cenar tranquilo, o ir al cine sin que nadie me conociera. Pero lo que recibo de la gente es cariño y apoyo».

16 «En la pista no hay amigos, y al primero que hay que superar es al compañero de equipo».

17 «Nunca tuve como ídolos a los pilotos de F1, ni pósteres suyos. Los ciclistas (Indurain o Armstrong) y futbolistas acapararon mi atención, y ahora sigo igual».

18 «Sigo siendo el mismo que cuando estaba en Minardi, no he cambiado nada, aunque en torno a mí se ha montado un caparazón para que nada me distraiga».

19 «Desde los 3 hasta los 10 años las carreras me parecían un juego, pero después me lo tomé muy en serio. Me gustaba ganar y si no lo hacía, me sentía mal».

20 «Ver el apoyo de gente que no te conoce, y con los que hasta hace poco no te unía nada, impresiona mucho».

21 «No me suelo callar nada. Cuando estoy contento, lo digo, y cuando es al revés, también. Igual que decimos que la estrategia del equipo fue buena, también debemos decir que ha sido mala cuando nos equivocamos».

22 «Me gusta el riesgo y, a veces, incluso, soy un poco impetuoso. Me gusta batir récords y que la gente se divierta. Prefiero acabar segundo haciendo un adelantamiento imposible en la última curva que quedar primero, no adelantar en toda la carrera y que la gente no se divierta».

23«Cuanto más lejos estás, más asturiano te sientes. Y más español. Es una reacción que tenemos todos, y quizá los asturianos aún más por el cariño que le tenemos a la tierra».

24«Los pilotos siempre nos sentimos con ganas de destronar al vigente campeón. Pero eso no es algo que esté en nuestras manos. Los seis títulos de Michael Schumacher (ahora siete) son muchos títulos como para ponerse ahora a pensar en batir ese récord. Creo que ganar uno es extremadamente difícil, y por eso igualar a Michael no está en mi mente por ahora».

25 «No pierdo la calma. Si algunas veces hago declaraciones que puedan parecer eso, no es así. Yo digo lo que pienso, pero no porque haya perdido la calma y luego me arrepienta de lo dicho».

26 «Soy agresivo a la hora de conducir. Y soy pensativo, porque siempre voy en carrera calculando y pensando».

27 «Por momentos me gustaría ser un desconocido. Soy un deportista y en los circuitos estoy en el espectáculo, pero cuando me quito el casco y salgo del circuito, me gustaría que se acabase todo».

28 «No creo en Dios. No sé si soy agnóstico o ateo, pero no creo».

29 «Siempre es duro cuando estás a estos niveles porque la competencia es cada vez mayor. Pero nada más. Estoy acostumbrado a luchar siempre por estar arriba y para ganar».

30 «Ojalá lleguen buenos resultados y sigan hablando bien de mí, pero lo que digan de mí me da igual».